Záhadné „čáry“ na obloze? Žádné chemtrails, ale obyčejná kondenzace

FiftyFifty, společenský magazín.
Záhadné „čáry“ na obloze? Žádné chemtrails, ale obyčejná kondenzace na FiftyFifty.cz. Články, recenze, povídky, stále nové soutěže, hry, horoskopy na týden atd.
Magazín pro ženy i muže > Záhadné „čáry“ na obloze? Žádné chemtrails, ale obyčejná kondenzace

FiftyFifty
Share

Záhadné „čáry“ na obloze? Žádné chemtrails, ale obyčejná kondenzace

Máte rádi konspirační teorie a věříte na fenomén chemtrails? Pak raději nečtěte dál, dočkali byste se zklamání. Ony záhadné pruhy, které se na obloze za letadly vytváří, jsou totiž jen obyčejné kondenzační stopy po činnosti motorů. Nikdo jimi nešíří bakterie a viry, i když samozřejmě trochu chemické jsou. Pokud tedy budeme považovat vodu za chemikálii.

Ano, naši pradědové si skutečně pamatují oblohu čistou, neprotnutou podezřelými bílými pruhy. Kondenzační čáry se totiž na nebesích začaly objevovat teprve poté, co letadla dokázala efektivně vystoupat do patřičných výšin. Tedy do standardní letové výšky sedmi až dvanácti kilometrů, kde panují trochu odlišné klimatické podmínky. Konkrétně pak poměrně dost řídký vzduch a velmi nízká teplota, okolo minus padesáti stupňů Celsia.

Z běžících motorů letadel (pístových, proudových, turbovrtulových) unikají stejně jako z motorů automobilů na zemi výfukové plyny. A určitě jste si už někdy povšimli, že šedivě mlžný „kouř ze čmoudících aut“ jde lépe vidět, když je zima. Jak to? Proto, že se horký plyn unikající z motoru auta mísí s chladným vzduchem venku. Dochází ke kondenzaci, vysrážení a zkapalnění vodních par. A to samé se odehrává i ve výšce deseti kilometrů nad zemí, kde je jen opravdu velká zima. Kde že se berou ty „vodní páry“?

Většina známých pohonných hmot a leteckých paliv vychází z uhlovodíků. A právě narušením pevných vazeb těchto uhlovodíků při spalování za přístupu vzduchu dochází k uvolnění energie, která roztáčí motor. Výsledkem reakce je onen viditelný „kouř“, respektive oxid uhličitý a voda. Převážně, protože paliva nejsou „čistá“. Ve zjednodušení: benzin obohacený olovem, spalovaný na zemi, nám dává výfukový plyn s příměsí olova. A spalovaná letecká paliva, v závislosti na své receptuře, kromě oxidu uhličitého a molekul vody uvolňují trochu síry, rtuti a dusíku. Záleží na aditivech.

Vodní pára ale pořád hraje ve složení prim. Jenže má tu smůlu, že se v případě letadla objeví ve značně „zmrzlém“ prostředí. Velice rychle se z ní stanou drobné vodní kapičky, nebo ledové krystalky. A ta dlouhá bílá čára je tvořena právě jimi. To, jak dlouho pak na obloze stopa vydrží, je dílem závislé na teplotě vzduchu, vzdušné vlhkosti, atmosférickém tlaku a vzdušném proudění v místě vzniku. Jiné záhady v tom není. Letadla za sebou tedy nenechávají „chemtrails“, ale přesněji řečeno „contrails“. Kondenzační čáry.



Zdroj: Ekolist.cz  
Autor: Radomír Dohnal, spolupracovník Ekolistu






© 2005 – 2019 FiftyFifty.cz