Proti větru: Milníky aerodynamiky ve ŠKODA Muzeu

FiftyFifty, společenský magazín.
Proti větru: Milníky aerodynamiky ve ŠKODA Muzeu na FiftyFifty.cz. Články, recenze, povídky, stále nové soutěže, hry, horoskopy na týden atd.
Magazín pro ženy i muže > Proti větru: Milníky aerodynamiky ve ŠKODA Muzeu

FiftyFifty
Share

Proti větru: Milníky aerodynamiky ve ŠKODA Muzeu

Tématem nové výstavy ve Škoda Muzeu v Mladé Boleslavi je aerodynamika. Do 8. května 2016 mohou návštěvníci nahlédnout do bohaté historie aplikace aerodynamických poznatků automobilkou Škoda, a to prostřednictvím výjimečných exponátů a řady dobových fotografií.

Proti větru: Milníky aerodynamiky ve ŠKODA Muzeuzoom

Výstava vznikla ve spolupráci Škoda Muzea, Škoda Designu a oddělení aerodynamiky Škoda Auto. „Využití aerodynamiky na vědecké bázi má v automobilce ŠKODA dlouhou tradici, sahající až do třicátých let dvacátého století,“ říká Andrea Frydlová, vedoucí Škoda Muzea. Tuto éru na výstavě zastupuje unikátní prototyp Škoda 935, který dosáhl již v roce 1935 výjimečně příznivé hodnoty součinitele odporu vzduchu cx=0,37. Aerodynamicky optimalizované tvary najdeme i na sportovních speciálech 30. let, z unikátního know-how těžili také majitelé vozů Škoda Popular Monte Carlo (1936) a „dálnicového tudoru“ Škoda Rapid 1500 OHV (1938).   

Od konce 40. let 20. století procházely modely osobních i závodních vozů Škoda 1101/1102 v měřítku 1:5 a 1:10 zkouškami v aerodynamickém tunelu. Obtékání modelů vzdušným proudem zviditelňovala vlákna, tzv. „bavlnky“. K nejatraktivnějším aplikacím z té doby patří pontonová a doutníková karoserie vozů Škoda Sport a Supersport či designový skvost ŠKODA 1100 OHC (1958). Z měření v aerodynamickém tunelu vycházeli konstruktéři také při tvorbě velkosériového vozu Škoda 1000 MB a následujících modelů.

Výstava „Aerodynamika“ ve Škoda Muzeu připomíná i další milníky. Například testování vozu Škoda 130 RS A5 s účinnými spoilery, rozšířenými prahy a křídlem v zadní části vozu na letištní ploše v Hoškovicích (1978) či měření prototypů ve skutečné velikosti v aerodynamickém tunelu MIRA (Motor Industry Research Association) ve Velké Británii či u proslulé italské karosárny Pininfarina.

Příznivci nejnovějších technologií ocení srozumitelnou prezentaci metod počítačové simulace proudění CFD (Computational Fluid Dynamics), detailně analyzující rozdělení vzduchu kolem a uvnitř vozu po stovkách výpočetních buněk. CFD simulace se použily například u studie Škoda VisionC o součiniteli odporu vzduchu cx=0,26. Originální vůz VisionC patří k magnetům výstavy. „Tato studie ukazuje návštěvníkům optimální spojení aerodynamiky a designu,“ upozorňuje vedoucí Muzea Andrea Frydlová.   

Výstava „Aerodynamika“ je návštěvníkům přístupná do 8. května 2016, denně od 9:00 do 17:00 hodin. Návštěvu muzea lze navíc spojit s prohlídkou výrobního závodu.
Více informací naleznete zde.



Zdroj: tz Škoda-auto.cz






© 2005 – 2019 Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu provozovatele zakázáno.