Nechte si postavit Ferrari: 575 GTZ

FiftyFifty, společenský magazín.
Nechte si postavit Ferrari: 575 GTZ na FiftyFifty.cz. Články, recenze, sexy povídky, stále nové soutěže, hry, horoskopy od kartářky atd.
Magazín pro ženy i muže > Nechte si postavit Ferrari: 575 GTZ

FiftyFifty
Share
 >  > 

Nechte si postavit Ferrari: 575 GTZ

Nechte si postavit Ferrari: 575 GTZ

Dokážete pochopit sběratele automobilů? Ano, pokud se neobklopují spíše náhradními díly než auty? A co když koníček přeroste v extrémní koníček? Co to je? Například to, že si někdo nechá postavit něco, co je naprosto unikátní: Ferrari 575 GTZ!

Yoshiyuki Hayashi je slavný japonský automobilový sběratel, který vlastní vozy neskutečné historické hodnoty. V jeho sbírce lze nalézt unikátní Ferrari 166MM, 250 Spider California nebo dvě Daytony – kupé a roadster, a samozřejmě Enzo. Jako naprostý nadšenec, kterého stimulují kreativní myšlenky stavitelů vozů v padesátých a šedesátých letech, oslovil Hayashi firmu Zagato, aby mu postavila nové tělo pro jeho Ferrari 575M, a to ve stylu slavného modelu 250 GTZ berlinetta.

V momentě, kdy Zagato obdrželo tento velice zvláštní požadavek, šlo ještě dál a informovalo automobilku Ferrari o projektu, který by mohl být velice dobrou příležitostí oslavit výročí modelu, a tak vytvořil vůz, který se vrací ke kořenům úžasného 250 GTZ. Nové Ferrari nese název 575 GTZ a jeho tělo je vyrobeno z hliníku. Vůz svou koncepcí oslavuje klasické vozy a připojuje se k exkluzivní skupině extra vyrobených vozů s nezaměnitelným designem.

Stejně jako 250 GTZ se celý vůz nese v tónech dvou barev. Také tímto detailem vzdává hold sportovním vozům z padesátých let. Pro Zagato je tento projekt možností oslavit padesáté výročí Ferrari 250 GTZ z roku 1956, jednoho z nejúspěšnějších vozů GT, které znamenají pro historii více než ostatní vozy.

Koncept sportovní elegance, funkčního designu a neotřelých nápadů byl vystaven ve světové premiéře včera ve Villa D´Este Concours D´Elegance v Itálii. Právě toto místo bylo místem premiéry i vozu 250 GTZ v roce 1956.

Yoshiyuki Hayashi je majitelem vozu, které je na světě pouze v jednom exempláři. A jeho design okouzlí hlavně milovníky všech sportovních vozů z padesátých a šedesátých let. Škoda, že Ferrari neuvažuje o sériové výrobě.

Foto: Zagato





© 2005 – 2018 Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu provozovatele zakázáno.