Dvě novinky: Škoda Superb a Mazda 6

FiftyFifty, společenský magazín.
Dvě novinky: Škoda Superb a Mazda 6 na FiftyFifty.cz. Články, recenze, povídky, stále nové soutěže, hry, horoskopy na týden atd.
Magazín pro ženy i muže > Dvě novinky: Škoda Superb a Mazda 6

FiftyFifty
Share

Dvě novinky: Škoda Superb a Mazda 6

Budou spolu bojovat o zákazníky, kteří mají na to, aby za auto zaplatili víc než 600 tisíc korun. Kdo? Nová Škoda Superb a Mazda 6.

Nejluxusnější škodovka se na fotografiích představila světu. Prodávat se začne od léta. Možnost si auto detailně prohlédnout ale budou mít motorističtí novináři i veřejnost až na začátku března na autosalonu v Ženevě. Vzhled vozu už známe, Škoda Auto zatím tají, jak bude vypadat výbava, jaké motory bude mít škodovka pod kapotou a hlavně to, kolik bude Škoda Superb stát. Něco málo už se ale ví.

Devět airbagů a parkování bez řidiče
Největší škodovka chce v nárazových testech získat maximální počet pěti hvězdiček. K tomu by jí, kromě jiného, měl pomoci i dosud největší počet airbagů, které kdy škodovka nabízela. V Superbu jich bude moct být až devět. V základní výbavě jich nový majitel tedy zřejmě dostane šest.
Další novinkou pro řidiče českého auta bude samoparkovací zařízení, díky kterému vůz zaparkuje do řady podélně stojících aut, aniž by řidič cokoliv prováděl s volantem. Ovládat bude jen brzdový a plynový pedál. Zařízení funguje tak, že řidič „vyhodí blinkr“ a jede podél vozidel, mezi nimiž by chtěl zaparkovat. Čidla na voze mezi nimi měří volný prostor. Když počítač vyhodnotí, že volné místo je dostatečně prostorné, dá o tom řidičovi zprávu. Ten pak jen plní pokyny, které se před ním zobrazí na displeji. Při samotném parkování pak řidiče o blížících se okolostojících vozech informuje zvyšující se frekvence pípání parkovacích senzorů. Ty už ale můžete mít i ve Fabii za 260 tisíc korun. Samoparkovací zařízení bude v Superbu určitě za příplatek.

Nejsilnější motor v historii
Škoda Auto také oznámila, jak výkonné motory bude mít Superb pod kapotou. Ten nejsilnější bude mít sílu 260 koní. Tolik žádná sériově vyráběná škodovka nikdy neměla. Naopak, nejslabší motor bude mít výkon 105 koní. Zřejmě půjde o úsporný naftový agregát s 1.9 TDI, jehož spotřeba by se mohla pohybovat okolo pěti až šesti litrů nafty na sto kilometrů.
Superb však tají jednu technickou novinku – tou jsou dva různé způsoby, jimiž půjde otevírat kufr. Víko kufru půjde otevřít jako u klasického sedanu – tím je současný Superb, nebo jako u Škody Octavie, kde se zvedají celé páté dveře včetně zadního okna. Podle Světa motorů má Škoda Auto pro tento způsob otevírání dveří registrovány názvy: Twingate, Twindoor a Twinback. Jaký bude platit, budeme vědět asi až v březnu.
K současnému novému Superbu časem přibude verze s pohonem všech kol a nejpozději za rok se představí i verze kombi.

Mazda 6 od března v prodeji
Nový Superb bude bojovat s novým Fordem Mondeo, Renaultem Laguna a s novou Mazdou 6. Právě nová Mazda 6 bude silný konkurent. Předchůdce posledního modelu se totiž stal v roce 2003 českým Autem roku. Podle prvních zkušeností s novým modelem je jisté, že bude ještě lepší. Nejlevnější verze s motorem o výkonu 120 koní se bude od března prodávat od 609 tisíc korun. V základní verzi bude šest airbagů, stabilizační a protiprokluzový systém, klimatizace, elektrické ovládání všech oken, nebo autorádio MP3 s přehrávačem. Je ale fakt, že bez podobně bohaté základní výbavy vůz v této kategorii nemá šanci uspět.
Od zahájení prodeje budou k dispozici tři karosářské varianty – sedan, liftback (tyto dvě Superb spojil do jedné) a kombi. Nejlevnější kombík vyjde na 640 tisíc korun.
Nejsvižnější Mazda 6 bude mít výkon 170 koní.


:: Fotogalerie ::
foto: Škoda Super B foto: Mazda 6 foto: Škoda Super B foto: Mazda 6




© 2005 – 2018 Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu provozovatele zakázáno.