V autě do kina? U Brabusu ano!

Malichernostem se meze nekladou. Možná toto by mohl být reklamní slogan německé firmy Brabus, která se specializuje na úpravy automobilů z produkce Mercedes Benz. Brabus Viano „Lounge Concept“ je důkazem toho, že exkluzivní biograf lze zařídit i na kolech. Problém je pouze s kapacitou diváků. Ovšem pro rodinu nebo na služební cestu to určitě stačí.

Koncept modelu Viano se zaměřuje především na komfort pasažérů. Cestování ve dvou je spíše doménou vysoce postavených manažerů (ochodní a technický ředitel?), ovšem komforní sedadla jsou určena především pro dlouhé trasy. A to vše v business class. Bavíme se nyní o sedadlech zadních. Řidič se dočkal sériového sedadla. Zadní sedadla jsou natolik luxusní, že podobně jako v letadle, i zde může pasažér volně upravovat polohu sedadla. Ačkoliv je prostor za řidičem plně multimediální, na spánek se zde nezapomíná. Sedadla jsou vyrobena z jemné prodyšné kůže.

Mezi sedadly se nachází centrální konzole, která je vyrobena ze stylové kombinace kůže a hliníku. Tato kombinace mimo jiné dominuje celému interiéru. Konzole je domovem pro ovládání klimatizace a pro touchscreen, kterým je ovládán multimediální systém.

Koho by do automobilu napadlo montovat 32 palcový LCD monitor? Ovšem zde ho nalezneme a můžeme na něj sledovat DVD filmy nebo digitální televizi. Samozřejmostí je hi-fi systém Dolby-Surround. Toliko informace k multimediálnímu obsahu. K filmům ale patří pohoštění, a to zde má také své zlepšováky. Tak například lednička je částí toho, co může koncept „Lounge“ nabídnout. Při práci se lze nadopovat presem z Nespresso coffe automatu. Samozřejmostí jsou odkladové plochy na šampaňské a jahody.

Luxusní interiér jde ruku v ruce s exteriérem, který v tradiční brabusovské černé ukazuje na styl vozu. Luxusní Viano tak překvapí především absencí chromové masky chladiče a výrazným zatmavením bočních oken.

Vůz stojí na osmnácti palcových kolech Monoblock S obutých v pneumatikách Yokohama. Ty se chlubí rozměry 245/45 ZR18. K dispozici jsou však také devatenáctky, na kterých mohou být pneumatiky 255/40 R19. Celkově je vůz snížen oproti sériové verzi o celých 25 mm.

Pokud se podíváme krátce pod kapotu, najdeme common-railový turbodiesel 2,2 CDI o výkonu 177 koní. O navýšení 27 koní se postaral Brabus a dokázal tak minivan přinutit ke zrychlení z nuly na sto za 10,6 sekund. Maximálka dosáhne hodnoty 180 km/h. Příliš movitý zákazník má však možnost sáhnout po Vianu 3,5 Brabus, který disponuje motorem o obsahu 3,5 litrů (po úpravách 4,4 litrů), který umí 325 koní. Z nuly na stovce je tato verze za 7,2 vteřin a maximálka končí na 230 km/h.

Brabus je exkluzivní firmou, která se nebojí brutálnějších verzí. Tou poslední u nového Viana je možnost implantace 6,1 litrového osmiválce. Ten dokáže multimediální minivan hnát na stovku za méně než 5,9 vteřin. Kvůli bezpečí je maximální rychlost elektronicky blokována na 250 km/h.

Všechny tyto informace dávají tušit o exkluzivitě modelu. Mercedes Viano Brabus (Lounge Concept) je totiž výjimečnou hrou pohodlí, rychlosti a praktičnosti. Pro toho, kdo se bojí létání, ideální volba.

Foto: Brabus