Střípky z Afriky 11

FiftyFifty, společenský magazín.
Střípky z Afriky 11 na FiftyFifty.cz. Články, recenze, povídky, stále nové soutěže, hry, horoskopy na týden atd.
Magazín pro ženy i muže > Střípky z Afriky 11

FiftyFifty
Share

Střípky z Afriky 11

Pokud přiletí bílý IT odporník ze středu Evropy do Afriky s rodinou na dovolenou, nastane velmi intenzivní výměna informací mezi okolím a tímto ajtíkem. Zde je její částečný záznam. Cesty a auta 1/2

Cesty v Keni mají asfaltový povrch jenom na hlavním tahu mezi Nairobi a Mombasou a podél pobřeží, kde spojují rekreační letoviska. To je, jako by v Čechách vedla asfaltka jenom z Prahy do Brna. Zbytek je šotolina anebo jenom vyjeté koleje a i kvalita asfaltových částí je v okolí Mombasy taková, že je pro normální auta nesjízdná. Asfalt je zničen nákladními auty, která zde tvoří většinu provozu. Díry a koleje mají až půl metru, takže i nákladní auta v nich zapadnou. Osobáky proto jezdí vedle asfaltky, ve vyjetých kolejích v buši. Kvalitní povrch je tam, kde je cesta nově postavená západoevropskou stavební firmou, s pomocí grantu EU.
Na cestách plných výmolů Evropan pochopí, na co opravdu slouží terénní auta. Ovšem terénní auta k těm africkým cestám - ty jsou v Evropě a v USA, kde se prohánějí po dálnicích a parkují na dokonalém asfaltu našich měst, dávajíce na obdiv chrom mohutných chráničů, navijáky a dokonalou 4WD techniku, kterou nebudou prakticky nikdy potřebovat. V Africe převažují normální auta a minibusy všech japonských značek.
Přitom Afrika dala zřejmě terénním autům vzniknout a proniknout do každodenního života i u nás. Historicky přes vládu Angličanů v Africe, jejich zálibu v lovu a slavnou anglickou značku Land-Rover. Její model Range Rover byl prvním terénním automobilem, kterým anglická smetánka přijela z Afriky, z lovu a lesa do centra Londýna, před luxusní restaurace a na recepce. Tím ho společensky etablovala a pod dojmem zvýšené bezpečnosti pro noblesní posádku spustila lavinu obliby terénních aut ve městech a na dálnicích, která trvá dodnes.
Africké vesnice v buši jsou zásobovány normálními japonskými dodávkami, v lepším případě Toyotou Hilux. V rezervacích a kempech pro turisty mají pak Landrovery nebo Pajera hlavně na reprezentaci pro turisty, aby je odvezli z polního letiště do kempu.

Zdroj:Gentleman.cz





© 2005 – 2019 Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu provozovatele zakázáno.