Největší výletní loď světa

Oasis of the Seas křižuje Karibik a jejím domovským přístavem je Port Everglades ve Fort Lauderdale na Floridě. Loď byla postavena ve Finsku a předána společnosti Royal Caribbean Internaional loni 28. října. O dva dny později se vydala na první plavbu směrem k USA.

Jde o skutečného obra, který cestujícím nabízí luxusní možnosti ubytování, například dvoupodlažní lofty nebo apartmány, z nichž některé mají plochu až 150 metrů čtverečních. Loď má vlastní park s více než dvanácti tisíci živými rostlinami, uprostřed lodi atrium, samozřejmostí je kasino, fitness centrum, mini golf, řada nočních klubů a barů, čtyři bazény a volejbalové a basketbalové hřiště.

Letos v listopadu se k Oasis of the Seas připojí podobná sesterská loď Allure of the Sea, která bude kotvit ve stejném přístavu na Floridě.

Zisk, nebo ztráty?
Vzniká otázka, jak si takové luxusní obří výletní lodě vedou v ekonomické krizi. Překvapivě poměrně dobře. Jen loni uvedly lodní společnosti do provozu čtrnáct takových výletních lodí a dalších nových dvanáct obrů vypluje na moře letos. Ceny lodních lístků se sice dramaticky snížily někdy až o čtyřicet procent, ale udržel se tak počet zájemců o plavbu, který neklesá a dokonce ani nestagnuje. Zatímco v roce 1997 si plavbu na luxusní výletní lodi dopřálo pět milionů lidí, v roce 2007 to bylo už 12,6 milionu lidí a loni téměř 14 milionů.

Je pravda, že snížené ceny zmenšují zisky, které loni proti roku 2008 klesly o deset procent, ale přesto se plavby provozovatelům bohatě vyplatí. Obří výletní lodi si vedou nelépe ve srovnání s hotely či leteckou dopravou, které krize krutě postihla. Majitelé a manažeři společností, které provozují obří zábavní lodi, předpokládají, že v příštích letech zájem o plavby stále poroste. Zatím se na těchto obrech svezlo jen dvacet procent Američanů. Podle managementu záleží především na dobrém marketingu, aby jich bylo mnohokrát víc. Možnosti jsou tedy obrovské a zájem o plavby narůstá i z jiných zemí světa.

Nejen velká trojka
V čele tohoto podnikání stojí tři největší plavební společnosti: Carnival Corporation’s Holland America Line, Royal Caribbean International a Princess Cruises. Tyto tři společnosti ovládají 73 procent amerického trhu v tomto oboru. Prosazuje se i společnost Silversea Cruises, která nedávno vyslala na moře další loď nazvanou Silver Spirit. Na rozdíl od jiných provozovatelů Silver Spirit nekřižuje Karibik, ale vydala se na plavbu kolem Jižní Ameriky. Je daleko menší, určená pro 540 cestujících, kterým ale zaručuje maximální luxus včetně osobních sluhů. Jen na ukázku: cestující si mohou vybrat z osmi druhů polštářů, aby se jim spalo co nejpohodlněji.

Lodní společnosti vedou nesmiřitelný konkurenční boj o zákazníky. Jedním ze způsobů je stavět stále větší a hlavně přepychovější lodi nebo lodi, které nabízejí něco zvláštního. Například na lodi Enchantment of the Sea, která patří společnosti Royal Caribbean, si cestující v pozlaceném divadle mohou připadat jako na Broadwayi. Na lodích obvykle dnes už nechybí centra vybavená nejnovější počítačovou technikou, i některé kajuty, lofty a apartmány jsou vybaveny počítači. Jiné lodi nabízejí v tropickém prostředí Karibiku na svých palubách bruslení či lyžování na umělém sněhu, kurzy golfu a další. Základem prosperity jsou obrovská měřítka, ve kterých se plavby provozují. I loď naplněná jen ze šedesáti procent je vysoce zisková.

Obchodní strategie
Věk cestujících na obřích výletních lodích se v posledních letech soustavně snižuje, obchodní strategie však zůstává v podstatě stejná. Je zaměřena na dva typy lidí. Na střední vrstvy, které se snaží nalákat nízkou cenou plavby, která zahrnuje all inclusive. Na lodi pak lidem poskytnou množství svůdných příležitostí, které jsou už zpoplatněné, aby cestující utratili mnohonásobně větší obnos.

Druhým typem zákazníků, na které se marketing zaměřuje, jsou cestující, kteří požadují maximální luxus. Za třicetidenní cestu světovými moři na lodi Harmony společnosti Crystal Cruises zaplatí cestující až třicet tisíc dolarů. Poskytované služby jsou na nejvyšší úrovni včetně soukromého sluhy.   


Některé nejznámější obří výletní lodi
Carnival Destiny
Mořský gigant, dvě stě sedmdesát dva metry dlouhý, osmatřicet metrů široký a sedmdesát metrů vysoký. Pojme až 3360 cestujících a více než tisícičlennou posádku. Loď pluje pod panamskou vlajkou, protože americká společnost Carnival Corporation’s Holland America Line, která ji vlastní, je registrována v Panamě.

Freedom of the Seas
Je určena pro 4375 cestujících. Na délku měří 339 metrů, na šířku 56 metrů a vysoká je 63,4 metru. Provozuje ji společnost Royal Caribbean. V nabídce má i lázeňské služby na vysoké úrovni – nejrůznější druhy masáží, zábaly, rašelinové a jiné léčivé koupele. Na lodi je šestnáct barů a deset restaurací, které nabízejí vše od vybraných večeří pro gourmety až po jídla jako v rychlých občerstveních. Fitness centrum má plochu 900 metrů čtverečních a cestující v něm mohou mimo jiné trénovat box přímo s profesionály. Je tu i několik bazénů včetně takového, který simuluje mořské vlny a na němž se dá surfovat. Nechybí třináct metrů vysoká horolezecká stěna.

Společnost Royal Carribean International sází na stále větší lodě přepychově vybavené. Zatím je jediná, která nabízí kromě klasických kajut i velké luxusní apartmány a lofty jako například na nově uvedené lodi Oasis of the Seas.


Zdroj: 100+1