Jezdím formuli

Z tvých stránek jsem se dočetla, že jsi začal kariéru již v osmi letech. Tak to je opravdu obdivuhodné. Jak ses k formuli dostal? Kolik času tomu člověk musí věnovat, aby se dostal na přední místa?
No tak všechno začalo právě v těch osmi letech, kdy jsem se poprvé svezl v motokáře. Postupně jsem vystřídal několik kategorií v motokárách a závodil po celé Evropě a hlavně v Itálii, kde jsou motokáry na nejvyšší úrovni.
Ve čtrnácti letech jsem začal jezdit formule. Zatím pouze v České republice, ale díky tomu, že jsem závodil za tým Mičánek motosport, který současně závodil také ve Formuli BMW, tak jsme se dohodli na další sezóně a tím jsem se dostal do Formule BMW Germany ( Formule BMW se jede ve čtyřech sériích – F BMW USA, F BMW Asia, F BMW UK a F BMW Germany respektive Europe). První rok patřil spíše učení a na další rok jsem přestoupil do Formule BMW UK do Velké Británie, do týmu Raikkonen Robertson Racing.

Úspěchy přišly velmi brzy, na jaké první nejraději vzpomínáš?
Tak abych řekl pravdu, asi na každý úspěch a každé dobré umístění, které se mi povedlo. Ale asi nejraději z těch začátků vzpomínám na druhý závod ve své závodní kariéře, když jsem dojel třetí a tímto umístěním jsem asi začal naplno závodit.

Můžeš nám něco povědět o tvé formuli?
Je to Formule BMW. Všichni mají stejná auta i motory, takže je to pouze o jezdci a o nastavení auta, které dělá strašně moc. Jinak Formuli BMW jedu teď druhým rokem a na příští rok bych měl postoupit do F3, ze které je to už velice blízko do F1. O mou formuli se stará celý tým, který má okolo 25 lid - z toho je jeden inženýr pro každého jezdce, který řeší pouze nastavení formule s jezdcem a hlavní mechanik (opět každý jezdec má svého). Náš tým tvoří dva jezdci.

Přes léto jsi pilně závodil a stal se opět hvězdou! Mohl bys čtenářům prozradit, kde jsi stál na čelních či vítězných stupních?
Zatím jsem v této sezóně vyhrál šest závodů a pouze čtyřikrát se neumístil na stupních vítězů, z celkových šestnácti odjetých.

Můžeš nám krátce popsat, jak vypadá tvůj závodní den? Bavíš se i s ostatními závodníky nebo raději až když to drama skončí?
Létám do Velké Británie převážně ve čtvrtek, abych se dostal v klidu na hotel a připravil se na páteční volné tréninky. V pátek odjezdíme dva volné tréninky a převážně pracujeme na nastavení auta. V sobotu jedeme dva měřené tréninky, podle kterých stojíme do závodů. V neděli se jedou dva závody. Jeden dopoledne, druhý odpoledne. Ale každý víkend i každý den je v podstatě jiný. Záleží na tom, jestli máme nějaké oficiální focení nebo rozhovory s novináři. Někdy mám velice nabitý program, že to jen tak tak stíhám, ale také se najde závodní víkend, kdy si člověk může trochu oddychnout. S ostatními jezdci se samozřejmě pozdravím, prohodím pár slov, ale u toho to tak končí, jelikož tam panuje docela velká rivalita mezi soupeři, takže tu už není moc případů, že by se někdo z jezdců kamarádil s druhým.

Co tě kromě formule ještě baví? Máš vůbec čas na nějaké jiné koníčky?
Samozřejmě toho času mám opravdu málo, protože musím ještě zvládat školu a každodenní fyzickou přípravu. Když se ale ten čas najde, tak si velice rád zahraji squash, zajezdím na snowboardu nebo spím, což je pro mě jedna z nejoblíbenějších věcí vůbec.

Jaké závody tě čekají? Nebo přichází doba odpočinku?
Tento víkend (1.-2.9.2007) mám před sebou poslední závod sezóny F BMW UK ve skotském Knockhillu, kam zítra odlétám. Potom mě čeká už úplně poslední závod sezóny někdy koncem listopadu. Je to Světové finále Formule BMW, které, když se mi povede vyhrát, tak mám zajištěný jeden test s F1 u týmu BMW Sauber. Tímto závodem bych měl ale také skončit s Formulí BMW a začít se soustředit pouze na F3, kterou pojedu příští rok. Tím pádem mi místo odpočinku začne ještě větší dřina než v sezóně, ale doufám, že snad o Vánocích budu mít aspoň ten týden nebo dva volno.

Jaký závod by sis přál vyhrát?
Tak určitě je to nějaká Velká cena ve Formuli 1. Ale když vezmu nějaký závod v blízké budoucnosti, tak je to určitě Světové finále F BMW, ale existuje ještě jeden významnější a tím je závod Formule 3 v čínském Maccau, který se jezdí každý rok už 54 let a vyhrál ho například i Michael Schumacher.

Děkuji za rozhovor a držíme pěsti k závodnímu štěstí!

Více najdete na  osobních stránkách: www.josefkral.cz