C3 Picasso: „magic box“ Citroënu

Vozy C3 Picasso jsou nabízeny s výkonnými a úspornými motory, které jsou šetrné k životnímu prostředí, díky nimž je vůz C3 Picasso mrštný a obratný, což potěší zákazníky vyhledávající požitek z jízdy a vzrušení.

Vůz, který bude vyráběn v množství 110 000 kusů ročně ve slovenské Trnavě, je předurčen k tomu, aby zaujal vůdčí postavení na svém trhu, stejně jako ho už zaujaly modely C4 Picasso a Grand C4 Picasso, což byly v roce 2008 nejprodávanější jednoprostorové vozy v Evropě.

Po čertech svůdný
Ve voze C3 Picasso se spojují protiklady jako oblé a pravoúhlé linie, modernost a půvab retro stylu, objem a plynulost linií. Výsledkem je vůz novátorského designu s poutavou a současně vyzývavou osobitostí.
Jeho čistý a funkční tvar je vyjádřením základního přání vozu C3 Picasso, kterou je využití jeho funkcí ve prospěch pohody uživatelů a to ve všech životních situacích.

Velký zevnitř, malý zvenku
Ve voze C3 Picasso se spojuje díky jeho novátorskému tvaru kompaktnost a velkorysost objemu. Je dlouhý 408 cm, široký 173 cm a vysoký 162 cm, výsledkem je obdivuhodně kompaktní příď a vertikálně řešená záď. Toto nevídané uspořádání proporcí přináší všem cestujícím spoustu prostoru. Vynikající je i objem zavazadlového prostoru: až 500 litrů VDA pod zadním platem v pětimístné konfiguraci, tato hodnota bude v segmentu představovat novou referenci.

Stvořený pro zjednodušení života
C3 Picasso přináší nový pohled na jednoduchost používání a nabízí snadnou a intuitivní modularitu, umožňující v rekordním čase optimalizovat prostor vozu. Zadní sedadla jsou dělená a jednotlivě je lze posunout o 150 mm, takže se na ně mohou pohodlně usadit osoby všech typů postav. Díky ovladačům v horní části zadních sedadel je lze jednou rukou a jediným pohybem složit. Tato funkce umožňuje ve spojení s mobilní podlahou zavazadlového prostoru vytvořit dokonale rovnou plochu až k opěradlům 1. řady.
Tuto délku lze ještě zvětšit na více než 241 cm sklopením opěradla sedadla spolujezdce vpředu.

Jako v bublině
Řidič i cestující na palubě C3 Picasso vidí svět panoramaticky. Místo řidiče nabízí mimořádný periferní výhled, který je umožněn čelním sklem s úzkými sloupky. Díky němu a díky vysoko umístěnému sedadlu má řidič přehled o celé silnici.
Interiér je ze všech stran obklopen okny, takže je plný světla. S panoramatickou střechou může celková prosklená plocha dosáhnout 4,52 m2, je tedy zcela výjimečná.
Tuto příjemnou atmosféru doplňují i nesmírně pohodlná sedadla a vynikající úroveň zvukové izolace.
C3 Picasso zkrátka využívá vysoké kvality a spolehlivosti ve prospěch spokojenosti a klidu své posádky.

MPV pro gurmány
Radost z řízení nabírá za volantem vozu C3 Picasso nový rozměr, který nemá v segmentu konkurenci.
Díky své kompaktnosti a malému průměru otáčení jde o velice dobře ovladatelný vůz, který si snadno poradí s každou překážkou. Jízdní stabilita na úrovni sedanu umožní zvládnout jízdu na jakékoliv silnici v naprostém klidu.
Vůz C3 Picasso je určený pro všechny typy silnic, už proto, že je vybaven celou řadou úsporných a přitom efektivních motorů. V nabídce jsou dva benzínové motory nové generace 1,4 VTi 16V 95k a 1,6 VTi 16V 120k a dále naftové motory 1,6 HDi 90k a 1,6 HDi 110k FAP (pro ČR tento motor není k dispozici) již známých vlastností a výkonů.

Úrovně emisí CO2 jsou nízké: u motoru HDi 90 dosahují dokonce jen 125 g/km. Vůz C3 Picasso vybavený motorem HDi je navíc opatřen logem Airdream®, které označuje vozy modelové řady Citroën, jež jsou nejšetrnější k životnímu prostředí.
Cena základní verze vozu je v měsíci dubnu zaváděcí: 300 tisíc korun (X), resp. 340 tisíc (SX).

C3 Picasso
Odvážný styl pro nové pojetí objemu
* Velkorysé a přitom atraktivní tvary
* Čisté a funkční linie

Velký zevnitř, malý zvenku
* Vnější architektura ve službách multifunkčnosti
* Optimální objem interiéru pro větší svobodu pohybu
* Rekordní objem zavazadlového prostoru

Mnohotvárný vůz
* Komplexní intuitivní modularita
* Důmyslně zabudované odkládací prostory

Jako v bublině
* Panoramatický výhled pro dokonalý přehled o situaci na silnici
* Místo řidiče, které řízení dodává nový rozměr
* Komfortní místo k sezení
* Akustický komfort na úrovni vyššího segmentu
* Vysoká úroveň kvality, záruka spokojenosti a klidu

Okouzlení na silnici
* Jízdní vlastnosti na úrovni sedanu
* Výkonné a úsporné motory, šetrné k životnímu prostředí
* Výkony zajišťující bezpečnost na nejvyšší úrovni v segmentu


Zdroj: tz, foto Citroën